サイクルパラダイス＠日間賀島に参加

愛知県の知多半島の先にある、日間賀島で開催された『サイクルパラダイスin日間賀島』に参加してきました。

今年で2回目の参加になります。去年は快晴だったのに、今年は大雨。聞くところによると一昨年も大雨だったようだ。

雨が降っていたので、全然気持ちがのらなかったのだが、いつもどおりの走りをしていた。しかしずぶ濡れ。ま～最も、楽に走って夜の宴会を楽しむことがメインだからね。

夜はたのしかったけど、愛車にはきついイベみたいだった。チェーンがさび付いてしまったよ。４時間かけて東京に戻ってからメンテナンスが大変だったよ。交換しないといけないかな。

東京センチュリーライドに参加したよ

東京センチュリーライドに参加しました。この大会、今年できたばかりだそうです。

ゲストには片山右京さんや北川えりさんなどなど。北川えりさんは実物はとっても綺麗だ。

といっても、今日はあいにくの雨だ。この大会センチュリーライドといっても、最長80キロなんですけど。晴れていたら、80キロを走る気まんまんだけどね。雨ふっていたから、状況をみながら調整しようと思った。

この大会は、自分で距離をきめていいらしい。しかも速度争う競技性のある大会でなく、あくまでファンライドの大会だから、体力と天気に相談しようと仲間ときめた。

まぁ～初回の大会ということでスタートに手間取る。15後分のスタート遅延発生。しょうがない。スタートグループを先導するのは、メッセンジャーとかを職にしてる人たち。ライディングがうまいね。さすがに。

10キロ、20キロ、30キロまでは順調。多少雨が降っていたが、気になるほどでもなかった。で、折り返し最長点の40キロまで行こうときめた。40キロ先の志木秋ヶ瀬さくら草公園に走り出した。でもね、埼玉県に入ると急に路面が悪くなった。特に志木秋ヶ瀬さくら草公園手前の数キロはダート。サイクリングロードじゃないよ。

雨にぬれたダートで泥だらけになるし、全然よくない。気分はｻｹﾞｻｹﾞですわ。しかも、仲間がパンクするし。

30キロまでがベストだったな。しかも帰りは雨と風で寒くなるしね。

最後はヘロヘロでゴール。これが晴れていたら良かったんだけどね。

でも、この天気でさ、ゴール地点でアイスなんて配るなよ。せめて天候がわるいって分かってたんだからさ、豚汁でも出せっての。

ボランティアスタッフもよかったｋらいい大会だと思うけどね。

久しぶりに走り始めました

春になって自転車に乗ろうと思っていたんですが、週末はフロンターレの応援にいったり、他の用事があったり、天気がよくなかったりで、なかなか乗る機会がなかった。

月曜に休みをとり、久しぶりに２時間自転車にのった。やはりあったかいとあしがよくまわる。いつも走っていると楽しい。けど、課題はまだまだ解決してないな～。どうも、腿だけでペダルを回している状態だ。練習をしてペダリングを向上しないとね。

昭和の日の今日も走りました。ペダリングの改善を心がける走りをしました。

東京ハーフセンチュリーライドが１０日に迫ってきたので、ＧＷになるべくのって８０キロを乗り切るからだをつくりたいね。

再始動

冬があまりにも寒かったので、自転車で走ってませんでした。

ようやく暖かくなってきたんですが、春の訪れと共に、風邪をひいたみたいで。

今日ようやく走りました、１時間程度ですが。いつものように境川ＣＲを。走ってみると、もう春爛漫。さくら、菜の花等の春の花が咲いている。走っていても寒くない。

ひさしぶりに走って良かった。

バイク整備でもチャリですよ

ここ２ヶ月週末に天気がわるかったのと、寒すぎて自転車に乗ってませんでした。
今日は、久しぶり軽く乗ってから整備。
ペダルをSPD-SLからSPDペダルに。
タイヤのチューブを前後交換。
特にチューブは、前はバルブが折れていた。後ろは空気の抜けが速かった。後ろは３回目の交換。

ペダルは初日の出ランの時に寒かったので、やはり普段はSPDペダルがいいと思って、交換。
やはり、３時くらい過ぎると風が冷たく感じる。
交換は手馴れたもんで結構早く終了。
もっと暖かくならないかな～。

First Run & First Sun Rise

走り初めで江ノ島の初日の出を見に行きました。人生初めての初日の出です。
幸いにもこっちは晴れだったので自転車で行きましたよ。他の地方は大荒れのようだったみたいですけど。
朝の５時に出発し、日の出の２０分前に到着。くらい境川ＣＲを走ってると朝早くから歩いてる人が。ライトつけていても認識できるのがギリギリであやうくひきそうになることもしばしば。江ノ島に近づくにつれ南東の空がオレンジ色に染まっていく。江ノ島につくと初日の出客で賑わってました。人生初の初日の出をワクワクしながら待っているとジワジワと南東の空がオレンジ色が濃くなる。日の出の様はちょっと感動モノです。
元旦の朝日を浴びながら帰ってきたんですが、足先が完全に冷えてしまいました。末端冷え性の自分は足先がね冷えてしまうんです。
でもいい初日の出をみれました。

今日も練習

台風一過の晴れの日、寒さも感じられない暖かい一日でした。

今日は時間がなったので、1時間の走行練習をしました。コースはいつもの境川CRです。いつもは江ノ島方面に行くのですが、今日は川上に行くことにしました。川上は途中から砂利道になっていたりするので、舗装されているCRまで。

今日も目標は平均３０km/hくらいです。やはり、平均30km/hくらいで走行するとなると呼吸があがってしまいます。呼吸の仕方を覚えないといけないな～。筋肉のほうはようやく動けるようになってきました。

もうすっかり秋ですね、道端のコスモスとかが綺麗にさいてます。

練習です

東京エンデューロに出るので、練習しなければと思い、境川CRを２時間走りました。

今日の目標は平均30km/h出すことを目指しました。

行きはがんばったんですが、すぐに息が上がってしまう。ハァハァと。

もう少しねがんばれるといいのに。

行きは32km/hくらいは30分は出せるんだけど、あとはズルズル落ちていくばかり。

R1まで行き5分休憩して、帰りの道はもう27km/hも出せればいいくらい。体の使い方がまだなってないようだ。

がんばろ～。

今年も

今年も東京エンデューロX'masEdition＠昭和記念公園に出場することにしました。

昨年は３人で４時間を走りました。今年は２時間ソロに出場することにしました。

さてどうなるんでしょうかね。

いまさらながら

今更ながら、フロアポンプを買いました。

フツーのチャリ用にポンプはあったんですが、それだと一定以上は入らなくて、空気が漏れてしまう。携帯ポンプでいつもいれてたんですが、さすがに疲れてしまいます。しかも、なかなか入ってくれなくて。

ＴＯＰＥＡＫのフロアポンプにしました。いや～、らくに入って。いいよ。今更ながら、高圧のポンプが必要だね。

日産スタジアムサイクルパークフェスティバルに参加してきました

日産スタジアムサイクルパークフェスティバルに参加してきました。

いや～周回３キロの距離のわりには、キツイコースでした。

というのも、のっけから連続クランク、Ｓ字ヘアピンではじまり、高速コーナーを抜けたと思ったら、クランク。気持ちよい、高速コーナーとストレートをぬけたら、またクランク、最後はキッツイ上り坂でした。

へなちょこな私は、平均時速２５キロ/時しか出ません。上り坂を登りきったらもう、息が上がる始末です。

でも今回は、テクニカルなコーナー以外は、コース幅も良かった。また、フラッグマーシャル制度があったので、危険を察知できるのが良かったです。でも、少なくとも青旗くらいあったらいいな～。後ろから上級者がきてもわからないときがあるし、コーナーで譲れないしね。次回は青旗も用意してくれたらいいよ。

楽しかった～。

でも日産スタジアムから町田方面に帰るときはきつかった。中山あたりの山を越えられるほどの筋肉に持久がのこってなかった。上り坂はもう押して歩くしかありませんでした。

帰ったら疲れた。

東京シティサイクリング２

新橋で給水後、日比谷公園～銀座～築地～豊洲～豊洲第二給水所～永代橋～大手門～平川門～祝田橋～赤坂～青山～神宮外苑の後半戦。特に銀座～豊洲は海からの風が強くしかも向かい風。しかも豊洲の運河にかかる橋の勾配がきつくて、体力を奪うばかり。

しかし、豊洲から折り返してからは追い風でラクチンでしたし、そんなに信号につかまらずにすすめました。しかし、そんな気持ちよくライディングしている赤坂見附から青山に向かう坂を上ったときに、暑さもあってかボ～ってしていたら、突風に煽られてバランスを崩し落車してしまった。ひじを思いっきりすりむいてしまった。

落車にもメゲズ神宮外苑までライディング。よく見るとキズがついてしまった。

 

東京シティサイクリング1

東京シティサイクリングに参加してきました。９月は雨が多い月なのだが、今日はピーカンの残暑厳しい一日だった。

朝８時に都庁で受付を済ませて、スタートまでタイヤに空気とか入れたりして時間をつぶす。９時にスタートはしたものの、交通規制をかけないで都内を走るイベントのため、５０人づつのスタート。スタートしたのは９時３０分くらいに都庁をスタート。

都庁～代々木公園～表参道～青山墓地～六本木ミッドタウン～東京タワー～新橋の給水所が前半。

都内はSTOP＆Goばかりだったし、集団走行でなかなか前に進まない。

メンテしてもらいました

チェーンの駆動が悪く、ＣＲＣ－５５６を噴いてサビをとろうとしたんだけど、全然改善されなかったので、自転車屋に行くことに。

診断してもらったら、チェーン自体に不具合があったみたい。結局交換してもらいました。色々と調整はしました。

けど、自分でやればよかったかな～って思ってます。

サビが～～

台風９号のため避難させていた愛車のアンカー君を組み立てて点検していたら、チェーンの一箇所にサビが。

チェーンのつなぎ目がさび付いていて、そこが曲がらない状態。一応サビ落としを散布してみたが、アマリ効果なし。

試走してみようと、結局４０キロも走ってみたが、今回はラッキーで何もなかった。切れないでよかったな～。

明日、チェーンを交換しないといけないな～。メンテしてたんだけどね、なんでサビたんだろう。きっと、メンテ不足なんだろうな～。

昨年の東京エンデューロ

昨年はじめて自転車のレースに参加しました。その参加したレース(イベント)が東京エンデューロ。12月の寒い日に立川の昭和記念公園を自転車で走るエンデューロです。

それまでは、ドロップハンドルのロードバイクの参加が認められてませんでしが、昨年からドロップハンドルのロードバイクの参加が認められるようになり、参加者が急増したそうです。

レース自体楽しかったのですが、イベント主催者に不満が残ったのも事実です。

不満の原因の一つはピットの場内整理が全くできてなことです。

選手交代をするピットには交代選手、応援者であふれていました。しかも、人手あふれかえっているのを横目に、アウトドア用のテーブルを広げている人たち、ローラーを置いている人。ほんとに迷惑でした。しかも、ピット入り口はコース上の右側。自転車の場合、右は速度の速い人がとおり、遅い人は左側がはしるので、ピットイン、ピットアウトに危険が伴います。しかもピットではすぐ交代しない人もいてピットロードを塞いでしまい、途中から抜け出るといった危険な場面も何回か見かけました。

主催者も状況をみて、内部に誘導する処置もできたのに、してないことがハッキリいってコントロール不足ですね。

また、参加者側にも不満が。初参加でフラットバーの自転車はトップから大分遅かったです。速い集団が鰯の群れのようになって走ってきて、「もっと左に寄れ」とか言われた。本当のタイムレースではないんだから、上位選手が遅い選手に気遣うことはできないのかね～。マナーが悪いな～なんておもった。コース左側は樹木の枝が飛び出ているので、そんなにはよれないんですよ。誰が見たって分かるのに。

主催のファンライドさん改善してくれるのでしょうかね。

江ノ島＆飯田牧場

今日は会社の仲間と湘南をサイクリングです。

０８３０に小田急厚木駅に集合して寒川神社経由で茅ヶ崎を目指して走りました。時速２７Ｋｍ／ｈで気持ちよく走行。交通量も少なくてよかったです。

茅ヶ崎に入ると、夏の湘南名物の渋滞。海を目指してくる自動車が列を成してます。それを横目に、一路江ノ島を目指しＲ１３４を３０ｋｍ／ｈで走行。今日は晴天で休日なんで、車も一杯、人もいっぱいでした。水分補給をこまめに取りながら走行。だんだんと強い日差しが体を照りつける。

予定よりも早く江ノ島に到着、江ノ島周辺の海岸には人であふれてました。江ノ島神社まで登らされた後は、境川ＣＲで帰ることしました。途中で飯田牧場でアイスと牛乳を取ることを予定して。

このアイスを目指して、まぶしい日差しの中を走行してきたんだよね。おいちかったよ～。アイスを食べ終わって後は自宅を目指して境川ＣＲを走行。今日は水分が足りなかった。

パンクです～

ロングライドをするので、自転車を点検してたら、タイヤの空気が抜けていた。

空気の入れて、しばらくしたらまた抜けている。

いつの間にか、パンクしてるよ～。

初めてのチューブ交換です。この真夏の暑さの中で、タイヤを外して、チューブを交換した。その後にタイヤをはめ込む作業。これが大変だった。汗をかきかき、タイヤをはめ込んでから空気を入れる。

フレンチバルブに対応していて、高圧なポンプは携帯用しかなかったので、これがまた大変。なかなか所望の圧まで入れられない。

つかれた～

東京シティサイクリングにでようかな

秋の自転車シーズンに向けて、何かいい大会ないかと自転車雑誌を眺めていました。

東京シティーサイクリングという都内を楽しく走るイベントがありました。

都庁から葛西を回って神宮に戻るイベントです。

自転車を最近購入した仲間と楽しく走ってかたらなしとでも行くかな。

あとは近郊だと日産スタジアムのイベントかな。

へてれた～

本日は暑かったですね～。

２４６を走ったでんですけど、時間が昼くらいに。

ほんとは大和から溝ノ口かた二子多摩川あたりまで走りたかったんだけど、へこたれました。

市ヶ尾の駅付近でちから尽きました。暑かったし。坂を上りきれませんでした。

平地は平気なんんですが、やはりのぼりはきついですね～。

東名横浜町田ＩＣ付近からすずかけ台駅付近までののぼりはどうにか登りきりました。そこから長津田駅近辺までは下り、ここはスピードものって下り降りれました。しかし、自動車の交通量が多い。

長津田駅付近から青葉台駅付近は登りと下り。この辺から怪しくなってきた。青葉台駅付近から藤が丘駅付近は上り、やっとのことで上る。藤が丘からくだり市ヶ尾駅付近までののぼり、下から勢いをつけていかないと上れない。途中の歩道に止まっている車で勢いを止められるともう、上れない。頂上まで、押して歩いたところで、もうダウン。暑さで先に進む気力ももうなくなり、引き返すことにした。

鶴見川まで戻り、そこから西進し、青葉台まで、青葉台の丘を２つ越えて、恩田川のＣＲへでた。成瀬まで行きそこから大和へ進んだけど、坂は殆ど押して歩く状態。

くやし～。もっと修行せねば。

自転車を楽しくのるために

最近ロードバイクを購入し、乗るようになっておもうのだが、楽しくのるためにはルールを守ることも重要だと思う。大概ママちゃりは我が物顔だけど。

車でも自転車でも歩行者を保護しないとと思いつつ、不満も。車は行く先の方向やその動向が分かるし、ロードとかにのってたり、それなりの格好をしている自転車もなんとなく、分かる。わからないのが、歩行者、ままちゃり、こどものちゃりは分からない。特に歩行者。自分もやるのだが、小回りが利く分不意に方向をかえたり、急に広がったり。こっちがビックリすることも。ままちゃりは、ミラーがついててもみてないよね。堂々を真ん中を走って譲ってくれなかったり。子供のちゃりはまるで弾丸。急に友達と競争したりするからね。

でも、オレもやってたんだよね。大人になってルールの重要性がわかるようになってきたんだから。

すくなくとも、これからルールを守ってゆきたいですね。

境川ＣＲを走りました

天気予報では雨ぽかったんですが、午後から晴れてきたので、いつもの境川CRをR1まで往復してきました。

走る前に知り合いから「境川CRを走ってます」とメールが入ってきたので、途中であうのではないかと思いながら走りだした。平均で30km/hを保つように走ることを今日は心がけて走りました。

高座渋谷あたりで知り合いに会ったので、引っ張ってもらうことにしました。ちょっとらくでしたが、色々と教わることもありましたね。

今だにお知りが痛いです。

来週は予定が立て込んでいるので走れそうにないな～。

ペダルの交換しました

愛車のアンカーRCS5のビンディングペダルを交換しました。

SPD-SLのビンディングペダルはエンデューロとかでしか使わないし、街乗りだとビンディングペダル用のシューズは歩きづらいので、SPDのペダルにとりあえず交換しました。

８月にシマノから新しいペダルがでるまで、今までのっていたスペシャライズドのシラスにつけてあったヤツを取り付けた。８月にシマノからPD-A530っていう新しいペダルがでるまでとりあえずってことで。

しかし、今日はペダルを外すのに苦労をしてしまった。時間がかかり過ぎた。KTCの15mmのレンチで作業を開始したが、前々緩む気配がなく悪戦苦闘。しかたなく、HOZANのペダルレンチを買いに。レンチが長いので、トルクがかけられて外れるかと思いきや、これでも外れない。汗をかきながら作業をしていて、ある作業を忘れていたことを思い出した。

「そうだ、CRC５５６を吹き付けて、ネジを緩ませるのを忘れていた」

これでもなかなか緩まなかったが、２時間以上かけてようやく緩ませられた。疲れたよ。

次はゴムハンも必要だな～。

週末はいつも雨

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明日も雨なんですね。

せっかく自転車が来たのに、週末はまた下り坂。

いつになったら晴れてくれるのでしょう。